Ежегодная выставка деловой авиации Jet Expo 2009, которая пройдет в сентябре, должна ответить на вопрос — выживет ли деловая авиация и что для этого нужно сделать. На PR возлагаются особые антикризисные задачи по консолидации отрасли.

В этом году ожидается рекордный уровень убыточности перевозчиков. Среди главных причин эксперты называют рост стоимости топлива и сокращение спроса (в том числе и из-за угрозы свиного гриппа). В России же есть еще одна проблема — это кризис доверия банковской сферы к этой отрасли. После прошлогоднего краха госкорпорации ЭйрЮнион кредитование авиаторов практически остановилось.

Кризис мировой экономики заставил общественность оценивать привычные события и явления с точки зрения «выживет — не выживет». В сложившихся условиях участники рынка частной и деловой авиации будут еще более нуждаться в консолидирующем форуме и возможности заявить о себе, предложить клиентам новые услуги, найти новые «точки кристаллизации». Весьма вероятно, что с рынка уйдут многие его нынешние участники, а делом принципа для оставшихся станет подтверждение присутствия.

pr-files