Валерий АНДРИАНОВ
НЕ ОТСТУПАТЬ И НЕ СДАВАТЬСЯ

Несмотря на экономические трудности, нельзя отказываться от реализации амбициозных проектов в сфере транспортировки углеводородо. Расхожая фраза о том, что генералы всегда готовятся к окончившейся войне, касается, конечно, далеко не только военной сферы. Такое сплошь и рядом наблюдается и в экономике. Нередко крупные и амбициозные проекты на поверку оказываются «эхом» минувших баталий, попыткой победить в сражении, результат которого давно никого не интересует. И именно в период экономических кризисов это бесполезное «бряцанье оружием» становится наиболее очевидным. К сожалению, подобному риску подвержен и нефтегазовый комплекс. В период высоких цен на углеводороды многим казалось, что эпоха «нефтедолларового изобилия» продлится чуть ли не вечно, и именно исходя из этого убеждения планировались весьма масштабные проекты. Некоторые эксперты относят к этой категории и обширные планы российского правительства по развитию транспортной инфраструктуры нефтегазовой промышленности. Но так ли это на самом деле? Являются ли многочисленные трубопроводы и морские терминалы, которые ударными темпами сооружаются в последние годы, «устаревшим вооружением», не способным обеспечить победу в изменившихся экономических условиях? На данный вопрос пытаются найти ответ авторы целого ряда статей, опубликованных в этом номере «Нефти России».

Анализ и прогноз

Андрей КОНОПЛЯНИК, доктор экономических наук
КТО ОПРЕДЕЛЯЕТ ЦЕНУ НЕФТИ?
Ответ на этот вопрос позволяет прогнозировать будущее рынка «чёрного золота». Многие аналитики склонны связывать резкий рост цен на нефть в конце 2007 — первой половине 2008 гг. именно с деятельностью нефтяных спекулянтов, то есть тех, кто специализируется на работе с нефтяными деривативами. На мой взгляд, это не совсем так. В начале нынешнего десятилетия создались предпосылки для появления на рынке «бумажной» нефти новой группы спекулятивных игроков с большими и «длинными» деньгами, а именно американских пенсионных фондов и страховых компаний, финансовые ресурсы которых кратно превосходят средства других участников этого сегмента рынка. В 2003 г. был отменён запрет американского правительства на использование ресурсов этих фондов в срочных рискованных сделках. В это же время на биржевых нефтяных площадках активно стала расти электронная торговля, позволявшая существенно расширить число участников рынка. В 2004 г. в мире резко увеличился спрос на нефть в основном за счёт Китая и Индии, что породило прогнозы высоких и устойчивых темпов роста котировок «чёрного золота» в последующие годы. В то же время повысились и издержки добычи — результат недоинвестирования мировой нефтяной отрасли в предшествующие годы (последствие относительно низких цен в 1990-е годы, дестимулировавших инвестиции в новые проекты, и азиатского финансового кризиса) и инфляции издержек. Резко сократились резервные мощности (почти до 1% мирового производства), притом что практически весь их объём оказался сосредоточен в одной стране — Саудовской Аравии. В зоне такого уровня использования мощностей (практически 100%) цена на нефть начинает изменяться почти по вертикальной траектории. Вторжение США в Ирак привнесло дополнительную «военную премию». Ожидание скорого и существенного превышения спроса над предложением привело к началу взлёта мировых цен на нефть.

В МОРЕ КРИЗИСА: В ПОИСКАХ РУЛЯ И ВЕТРИЛ
Растущая растерянность политиков перед лицом мировых рыночных потрясений вынуждает экономистов ещё активнее искать средства для их преодоления
Сегодня мировая экономика находится в более глубоком кризисе, чем можно было изначально предположить. Её лидеры не имеют компаса, который определил бы предпочтительный в данной ситуации курс; одновременно незаметно и источника «ветра», который помог бы расправить парус и двинуть глобальную экономику вперёд.
Не стала в этом плане исключением и прошедшая недавно, 39-я по счёту, сессия Всемирного экономического форума в Давосе. Там тоже не было принято каких-либо решений на предмет выработки совместных действий в общемировом масштабе. Да иначе и быть не могло, если учесть, что в этом году в швейцарские Альпы не приехало ни одной сколько-нибудь значимой фигуры из американских decision-makers («принимающих решения») в экономике. Им сейчас не до этого.
Те же, кто всё-таки рискнули это сделать, больше говорили не о слияниях-поглощениях и дивидендах, а о национализации банков, бюджетном дефиците и экономической рецессии. И хотя эпиграф этой встречи призывал «формировать мир после кризиса», её участники были не в состоянии даже его представить — настолько силён ещё шок после разрушительных событий 2008 г., — не говоря уж о конкретных решениях по его преодолению и их воплощении в жизнь.
И пока растерянные политики проводят рекогносцировку накануне очередного сложного и мало предсказуемого года, экономисты пытаются не только проанализировать спровоцировавшие кризис причины, но и сформулировать пути выхода из него. Решила не остаться в стороне от данного процесса и редакция «Нефти России», предложив на суд читателей мнения таких специалистов, как Джеффри САКСА, профессора Колумбийского университета (США), Якова ПАППЭ, ведущего научного сотрудника Института народнохозяйственного прогнозирования РАН, и Константина СОНИНА, профессора Российской экономической школы, ведущего экономиста Центра экономических и финансовых исследований...

Рейтинг влияния крупных предпринимателей и топ-менеджеров топливно-энергетического комплекса в марте 2009 г.
Для определения мартовского рейтинга влияния крупных предпринимателей и топ-менеджеров топливно-энергетического комплекса Агентством политических и экономических коммуникаций (АПЭК) был проведён экспертный опрос, в котором приняли участие 32 известных эксперта: экономисты, политологи, инвестиционные и отраслевые аналитики, экономические журналисты. Оценка проводилась для 75 кандидатов, представляющих атомную энергетику, газовую, нефтяную, угольную промышленность, транспортировку нефти и нефтепродуктов, электроэнергетику.
Экспертам был задан следующий вопрос: «Как бы Вы оценили по шкале от 1 до 10 политическое и лоббистское влияние в правительстве РФ, администрации президента РФ, Федеральном Собрании РФ, а также профессиональное влияние в бизнес-сообществе следующих предпринимателей и топ-менеджеров топливно-энергетического комплекса России?»
Сначала каждый из экспертов оценил влияние каждого из кандидатов, затем были определены средние арифметические значения экспертных оценок (средние баллы). Итоговый рейтинг представляет собой консолидированную оценку влияния 50 крупных предпринимателей и топ-менеджеров ТЭК.
Участники исследования АПЭК
? Дмитрий Александров, аналитик ИК Financial Bridge;
? Юрий Александров, главный научный сотрудник Института востоковедения РАН;
? Михаил Армяков, руководитель аналитического департамента ООО «СОВЛИНК»;
? Михаил Бакулев, эксперт компании Advanced Research LLP;
? Денис Борисов, аналитик ИФК «Солид»;
? Мансур Газеев, президент ассоциации «Развитие энергетики России»;
? Александр Дармин, аналитик ИА Neftegaz. Ru;
? Максим Дианов, генеральный директор Института региональных проблем;
? Иосиф Дискин, сопредседатель Совета по национальной стратегии;
? Леонид Кмито, заместитель финансового директора ЗАО «Евротэк»;
? Андрей Колесников, президент «Центра политической философии»;
? Андрей Краснов, аналитик по электроэнергетике ООО «АТОН»;
? Михаил Крутихин, главный редактор портала RusEnergy. com;
? Виталий Крюков, аналитик ИГ «КапиталЪ»;
? Константин Кухоцкий, эксперт компании Advanced Research LLP;
? Дмитрий Макеев, аналитик ФК UMIS;
? Грант Маргулов, президент Международной топливно-энергетической ассоциации;
? Никита Масленников, советник Института современного развития;
? Валерий Миронов, директор Центра развития;
? Игорь Николаев, директор департамента стратегического анализа аудиторско-консалтинговой компании ФБК;
? Дмитрий Орлов, генеральный директор Агентства политических и экономических коммуникаций;
? Яков Паппэ, главный научный сотрудник Института народнохозяйственного прогнозирования РАН;
? Александр Райгородецкий, аналитик УК «КапиталЪ»;
? Иван Рубинов, аналитик по электроэнергетике инвестиционной группы «ОЛМА»;
? Юрий Рябченюк, научный руководитель Национального института конкурентоспособности;
? Виктор Рябов, президент Ассоциации нефтепереработчиков и нефтехимиков;
? Владимир Федорцов, эксперт банка «ВТБ»;
? Константин Черепанов, аналитик ИБ «КИТ-Финанс»;
? другие эксперты.

КАК ФЕНИКС ИЗ ПЕПЛА
Возрождённая нефтегазовая отрасль обеспечивает 90% промышленного производства в Чеченской Республике
5 апреля 2007 г. президентом Чеченской Республики был утверждён Рамзан Ахматович Кадыров. С тех пор прошло два года. И сегодня многие задаются вопросом: что изменилось за это время? Главное, конечно, заключается в том, что исчезли сводки боевых действий. Под непосредственным руководством нового президента в Чечне была восстановлена политическая стабильность, началась мирная созидательная жизнь. Естественно, что читателей «Нефти России» интересует, прежде всего, судьба нефтегазового комплекса. Известно, что во все времена нефть являлась самым ценным ресурсом республики. Неслучайно богатейшее прошлое «грозненской нефтянки» наполнено множеством героических и драматических событий. Интерес к этой отрасли не ослабевает и сейчас. О том, в каком состоянии сегодня находится нефтедобывающая промышленность республики, о проблемах, путях развития и перспективах экономики этого Северно-Кавказского региона «Нефти России» рассказал президент Чеченской Республики Рамзан КАДЫРОВ.
Сергей Юров, руководитель аналитического отдела ИК «Баррель»
БЫЛОЕ И ПЛАНЫ
Один из старейших нефтегазодобывающих российских регионов — Татарстан — и сегодня ещё не прочь «тряхнуть стариной». В настоящее время добыча «чёрного золота» в Татарстане сосредоточена в восточной его части вокруг «нефтяной столицы» республики — Альметьевска. Именно отсюда берёт своё начало нефтепровод «Дружба», вблизи же проходит этиленопровод Салават — Стерлитамак — Уфа-Нижнекамск — Казань. Здесь расположены ведущие предприятия республиканской нефтехимии — «Нижнекамскнефтехим» и «Нижнекамскшина».
Наконец, основной «особенностью» этого центра «нефтянки» Татарстана является то, что он — один из старейших в России.

Андрей КОРЖУБАЕВ, ,
доктор экономических наук, профессор ,
Виктор СУСЛОВ, ,
член-корреспондент РАН, доктор экономических наук, профессор (Институт экономики и организации промышленного производства Сибирского отделения РАН)
ВОПРЕКИ КРИЗИСУ...
Аннотация. Полная версия статьи доступна по подписке.
... должна развиваться отечественная инфраструктура транспортировки нефти, нефтепродуктов и газа*
Развитие в России системы транспортировки природного газа будет происходить по трём направлениям — атлантическому, южному и тихоокеанскому.
Самый крупный в глобальном масштабе проект в сфере газообеспечения — освоение запасов и ресурсов природного газа и конденсата полуострова Ямал и строительство газопроводов Ямал — Центр. Разработка месторождений Ямала позволит довести добычу газа на полуострове до 280—300 млрд м3 в год. При этом первоочередным объектом являются сеноман-аптские залежи Бованенковского месторождения. Проектный объём извлечения «голубого топлива» определён там в 115 млрд м3 в год с последующим увеличением до 140 млрд м3. Для доставки добытого газа в Единую систему газоснабжения необходимо построить газотранспортную систему общей протяжённостью 2451 км, включая новый коридор Бованенково — Ухта длиною около 1100 км. Ввод в эксплуатацию первых пусковых комплексов Бованенковского месторождения производительностью не менее 15 млрд м3 газа в год и системы магистралей Бованенково — Ухта намечен на III квартал 2011 г. Капитальные вложения в строительство газопровода составят 12 млрд долларов.

Николай МАРКОВ
ПУТИ, КОТОРЫЕ МЫ ВЫБИРАЕМ
Аннотация. Полная версия статьи доступна по подписке.
Наступивший кризис обострил проблему жизнеспособности проектов по развитию транспортной инфраструктуры России
В 2008 г. правительство РФ дало старт нескольким крупным проектам по транспортировке российской нефти и нефтепродуктов. Однако мировой экономический кризис, разразившийся во второй половине года, негативно сказался на деятельности отечественных нефтяных компаний: произошло падение нефтедобычи и, как следствие, сокращение её экспорта. В то же время сооружение новых трубопроводов служит сегодня одним из главных обоснований роста тарифных ставок на транспортировку нефти.
Игорь Томберг, ,
кандидат экономических наук, ведущий научный сотрудник ИМЭМО РАН ,

И ТЕРМИНАЛ, И ТРУБА
Аннотация. Полная версия статьи доступна по подписке.
Резкие колебания конъюнктуры углеводородного рынка вынуждают переоценивать существующие транспортные возможности
Сегодня в условиях нарастания кризисных явлений на мировых финансовых рынках становится ясно, что это, в свою очередь, приводит как к падению цен на топливо, так и к сокращению инвестиционных бюджетов. Речь всё больше идёт о серьёзных изменениях на энергетических площадках. Отнюдь не случайно «Новая энергетическая стратегия ЕС», обнародованная ещё в ноябре 2008 г., предусматривает уменьшение на 20% удельного спроса на энергоресурсы и не только соответствующее падение импорта так называемого трубного газа, но и торможение развития производства его сжиженного варианта...

Светлана СТЕФАНЕНКО, ,
заместитель генерального директора ФГУП «ФТ-Центр» — директор Центра анализа и стратегии корпоративного управления, кандидат экономических наук ,

Алексей МАКАШИН, ,
помощник директора Центра анализа и стратегии корпоративного управления ФГУП «ФТ-Центр»
НАШ ОТВЕТ ЧЕМБЕРЛЕНУ
Аннотация. Полная версия статьи доступна по подписке.
В современном мире возможности развития страны в целом и конкретных отраслей и компаний в частности всё в большей степени определяются уровнем эффективности национальной транспортной логистики и степенью её интеграции в международное пространство. Для России это направление в последнее время приобретает особое значение, поскольку в условиях возникновения проблем со странами-транзитёрами, нестабильности цен на нефть и газ, которые являются одними из основных экспортных продуктов страны, требуется настоящий «прорыв» для сохранения и улучшения её позиций в мировой экономике.
На наш взгляд, учитывая, что повышение эффективности нефтегазового комплекса Российской Федерации прежде всего связывают с освоением арктической части северных территорий и континентального шельфа, главные перспективы страны находятся в области приоритетного развития морского и речного транспорта.

«CОЗВЕЗДИЕ ЦЕНТРОВ»
Аннотация. Полная версия статьи доступна по подписке.
На фоне уже имеющихся достижений Роттердамского порта его планы на будущее выглядят ещё более амбициозно
Возникший в XIV веке из небольшой рыбацкой деревушки на берегу реки Ротте город ныне превратился в крупнейший порт глобального значения с грузооборотом около 420 млн т. Роттердам, являющийся в настоящее время одним из ключевых мировых центров нефтяной и химической промышленности, равно как и стратегически важным центром перевалки углеводородов из России для нужд европейских рынков, с полным на то основанием можно назвать подлинным «созвездием центров» мирового бизнеса. В частности, здесь активно работают сегодня 13 ведущих мировых нефтегазодобывающих компаний, в том числе и российский «ЛУКОЙЛ».
О первостепенных задачах Роттердамского порта, приоритетных направлениях развития и о многом другом рассказывает его президент Ханс СМИТС.

Андрей БАТУТОВ
СУГ, НА КОТОРОМ СИДИМ
Аннотация. Полная версия статьи доступна по подписке.
Каковы состояние и перспективы российского рынка сжиженного углеводородного газа?
Недавно в Москве состоялась IV международная конференция «Экспорт сжиженного нефтяного газа из России и других стран СНГ». Она была организована компанией Infor-media Russia совместно с Thomson Reuters при информационной поддержке Platts. Актуальность этого мероприятия трудно переоценить, если учесть, что данная отрасль в РФ развита недостаточно. Об этом свидетельствует, например, такой факт, что у нас в стране сжигается на факелах колоссальное количество основного ресурса для получения СУГ — нефтяного попутного газа. Например, в 2004 г. НПГ было сожжено в три раза больше, нежели чем произвели СУГ.
Между тем, сжиженный углеводородный (или, как его ещё называют, нефтяной) газ можно с успехом использовать не только в качестве топлива для транспортных и бытовых нужд, но и как сырьё для выпуска товаров с высокой добавленной стоимостью. Что же показала конференция?

Илья ЖЕУХИН, ,
исполнительный директор рабочей группы по модернизации и инновациям в ТЭК Комитета по энергетической политике РСПП
БЫТЬ ЛИ РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЮ В РОССИИ?
Аннотация. Полная версия статьи доступна по подписке.
Для этого нужны активизация инновационного процесса и государственный протекционизм
Российская промышленность — одна из самых энергоёмких в мире. Это объясняется, прежде всего, суровыми климатическими условиями на значительной части её территории и технологическим отставанием отраслей от среднемирового уровня. Энергоёмкость необходимо снижать. Как это сделать? Одно из решений этого вопроса — в ресурсосбережении.

Николай МАРКОВ
СОХРАНЯЯ ЭНЕРГОДИАЛОГ
Аннотация. Полная версия статьи доступна по подписке.
Можно ли преодолеть разногласия в вопросах освоения углеводородных запасов Арктики?
Норвежская ассоциация INTSOK (Norwegian Oil and Gas Partners) провела 28—29 января 2009 г. в Москве ежегодную Российско-норвежскую нефтегазовую конференцию. Седьмая по счёту встреча, организованная в рамках визита в Российскую Федерацию государственного секретаря министерства топлива и энергетики Норвегии Лив Моники Стабхольт, была посвящена теме «Планирование и управление нефтегазовыми проектами».

Александр ГУДИН
НЕДРА ДЛЯ «ИЗБРАННЫХ»?
Аннотация. Полная версия статьи доступна по подписке.
Разразившийся кризис подталкивает правительство к пересмотру слишком жёстких условий освоения российского шельфа
В течение прошлого года в России изменилось законодательство о недрах. Был принят ряд федеральных законов, создавших новые инструменты государственного регулирования деятельности отечественных компаний. Под жёсткий госконтроль были взяты нераспределённые запасы, которые должны составить ресурсный резерв. Тем временем две российские государственные компании — «Роснефть» и «Газпром» — приступили к разделу между собой богатых ресурсов шельфа России. Но начавшийся осенью кризис, вызвавший рецессию глобальной экономики и падение цен на сырьё, поставил вопрос о соответствии создаваемой системы недропользования новым реалиям функционирования российского ТЭК.

С КАЧЕСТВОМ НА «ВЫ»
Действенное средство в борьбе за повышение эффективности бизнеса
Трубная Металлургическая Компания (ТМК) стала первой компанией трубной отрасли России и стран СНГ, чья корпоративная система менеджмента качества (КСМК), связывающая несколько предприятий группы, получила официальное одобрение международных аудиторов. Как показывает опыт развитых промышленных стран, КСМК является одним из инструментов успешного развития компаний и создания конкурентоспособной продукции.
Основываясь на мировом опыте
Сами по себе инвестиции, покупка новых технологий и модернизация производства не могут привести к созданию конкурентоспособного продукта. Без понимания методов и средств создания качественных товаров и услуг невозможно создать принципиально новые технологии, оправдать затраты на модернизацию
Одной из компаний, приверженных комплексному методу в реализации своего бизнеса, стала ТМК, создавшая у себя корпоративную систему менеджмента качества. Следует отметить, что к моменту её формирования предприятия компании уже имели локальные сертификаты, подтверждающие функционирование систем менеджмента качества каждого из них в соответствии с требованиями этого стандарта. Они и стали одним из краеугольных камней общей корпоративной системы менеджмента.
В самом начале реализации данного проекта руководители компании поставили перед разработчиками две цели:
1) улучшить работу с потребителями на всех уровнях взаимодействия с ними — как в сбытовых подразделениях, так и на производственных площадках;
2) обеспечить непрерывное совершенствование и повышения эффективности бизнеса.
Их постановка была вполне оправдана: в современных условиях ТМК не могла себе позволить зациклиться на традиционных методах, позволяющих обеспечить соответствие стандарту ISO 9001. Из-за передачи ряда обязательных для системы функциональных процессов от заводов к управляющей компании и торговому дому (процессов планирования производства, продаж, целевого планирования и т. д.) возникла необходимость подтверждения того, что они сами работают в соответствии с требованиями международных стандартов. Руководство компании инициировало проект формирования Корпоративной системы менеджмента качества (КСМК). При этом были использованы лучшие практики, основанные на опыте консультантов из компании Nordic Consulting Resources.
Корпоративная система менеджмента качества — эффективный инструмент высшего руководства Группы. Регулярный анализ корпоративной системы, проводимый на уровне генерального директора компании, позволяет определить приоритеты и оценить результаты функционирования системы. Первый корпоративный отчёт по функционированию КСМК был рассмотрен в декабре 2008 г. Решения по результатам анализа содержат конкретные мероприятия по повышению удовлетворения нужд потребителя, снижению потерь от производства несоответствующей стандартам продукции, повышению качества поставляемых на предприятия Группы сырья и материалов, оптимизации управленческих процессов компании.
Среди улучшений, направленных на повышение эффективности, стал запуск усовершенствованной процедуры предупреждающих действий — то есть тех, что направлены на предотвращение появления каких-либо проблем и возникновения экономических потерь.
Приведенные здесь примеры не исчерпывают возможности КСМК как инструмента высшего руководства группы, направленного на улучшение бизнеса. Впереди — реализация программ повышения эффективности, «бережливого» производства, расширение использования статистических методов для выявления областей деятельности, улучшение работы в которых даст наибольший результат.
Показав свою эффективность, КСМК компании получила официальное одобрение международных аудиторов одной из самых авторитетных организаций в этой сфере — Lloyd Register Quality Assurance. Они подтвердили, что система менеджмента качества ТМК, а также бизнес-процессы на всех уровнях управления компанией, в том числе планирования, производства и сбыта продукции, управления инвестиционной деятельностью, управления персоналом, проектирования и научно-технического развития, позволяют в полной мере обеспечивать выполнение требований потребителя.

Андрей Корнеев, ,
кандидат экономических наук, руководитель Центра проблем энергетической безопасности (Институт США и Канады РАН)
«ЖЁСТКИЙ» БАРАК ОБАМА
Аннотация. Полная версия статьи доступна по подписке.
Всё сильнее сталкиваясь с острым кризисным прагматизмом, новый американский президент вынужден в ответ ужесточать принимаемые экономические решения
Когда в феврале 2009 г. президент США демократ Барак Обама подписывал пакет антикризисных мер (включая энергетическую составляющую), направленных на стабилизацию экономического положения, его одобрили лишь три сенатора из республиканской оппозиции и ни один из её представителей в нижней палате конгресса. А потому предлагаемый «план Обамы» хотя и демонстрирует решимость нового главы Белого дома «ещё жёстче реагировать» на дальнейшее развитие кризиса, но результаты этих действий представляются пока далеко не столь очевидными...

ИНТЕГРАЦИЯ НА ФОНЕ КРИЗИСА
Страны Латинской Америки не спешат отказываться от амбициозных планов энергетического сотрудничества
Миллионы жителей Латинской Америки возлагают большие надежды на укрепление энергетического сотрудничества стран континента. Недаром эта проблема стала одной из главных тем на состоявшемся в конце 2008 г. в Бразилии I Cаммите государств Латинской Америки и Карибского бассейна по вопросам интеграции и развития. В нём приняли участие 29 президентов и глав правительств. В ходе дискуссии им удалось выработать формы более эффективного координирования регионального партнёрства.

Профсоюзы востребованы в кризис
Профобъединению ОАО «ЛУКОЙЛ» — 15 лет
Глобальный кризис породил миф о необходимости снижения роли социальной политики промышленных предприятий. Между тем именно сегодня к конкурентным преимуществам современных компаний относится растущее влияние созидательных процессов в социальной сфере и конструктивное участие в них профсоюзных организаций.
Обо всём вышесказанном — беседа журналиста Павла ВЕСЕЛОВА с председателем Совета Международного объединения профсоюзных организаций ОАО «ЛУКОЙЛ»

Георгием КИРАДИЕВЫМ.
Ольга РОМАНОВСКАЯ, ,
кандидат технических наук
Нефтяные горизонты Юрия Эрвье
К 100-летию со дня рождения выдающегося геолога, одного из первооткрывателей Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции
На улице Республики в Тюмени стоит весьма приметный памятник. Серебристого цвета фигура геолога в сапогах, в свитере, с небрежно закинутой за спину курткой, с устремлённым вдаль взором. Его правая рука опирается на громадный валун, под которым находится своеобразная «нефтяная река» из чёрного габбро. Краткая надпись на камне гласит: «Юрию Эрвье от благодарных тюменцев».
У подножья памятника и летом, и зимой неизменно лежат живые цветы — дань современников светлой памяти выдающегося советского геолога, внёсшего весомый вклад в создание мощного топливно-энергетического комплекса в Западной Сибири.
Тифлисский пролог
Юрий (Рауль) Георгиевич Эрвье (1909—1991 гг.) родился 16 апреля 1909 г. в Тифлисе. В начале XX в. этот древнейший город зарубежные путешественники нередко называли «Париж Кавказа». В то время Тифлис был крупным административным, торгово-промышленным и научным центром, местопребыванием наместника на Кавказе и командующего войсками Кавказского военного округа. При въезде с севера в центральную часть города, расположенную на правом берегу Куры, путешественника встречал чугунный крест, воздвигнутый в память избавления императора Николая I от несчастного случая — его коляска опрокинулась на краю обрыва (это произошло в 1837 г.). Параллельно реке протянулся Головинский проспект, лучшая городская улица. На Пушкинской улице привлекали внимание бюст великого поэта и здание с мраморной доской, на которой высечено: «А. С. Пушкин жил в этом доме в 1829 г.». По-своему примечательны были Сололаки — один из самых чистых районов города. В азиатской, старой части Тифлиса удивляли своим колоритом армянский базар, майдан, караван-сарай с тёмными в крытых галереях рядами. На левом берегу Куры, где расположена станция Закавказской железной дороги, протянулась лучшая магистраль — Михайловский проспект. На Воронцовской площади, у моста через Куру, стоял величавый памятник светлейшему князю Михаилу Воронцову, наместнику на Кавказе в 1844—1854 гг.
Первым среди городских достопримечательностей по праву считался Сиенский кафедральный собор экзархов Грузии. Здесь хранилась величайшая святыня — крест св. Нины, сделанный из двух кусков виноградной лозы и перевитый, по преданию, волосами просветительницы Грузии. В соборе погребены видные военачальники: генерал от инфантерии, князь Павел Цицианов (1734—1806 гг.), вероломно убитый во время церемонии сдачи крепости Баку; генерал-лейтенант Иван Лазарев (1821—1879 гг.), герой Кавказской войны, и другие видные российские деятели.
Гордостью горожан являлся Кавказский естественно-исторический музей, основанный в 1867 г. и обладавший богатыми, художественно сгруппированными собраниями по различным отраслям кавказоведения. При музее работала публичная библиотека, имевшая более 300 тыс. томов. Неизменно привлекал многочисленных посетителей и Военно-исторический музей. На фасаде этого здания на внушительных металлических досках были обозначены вехи и ключевые события минувшей Кавказской войны; внутри находились многочисленные экспонаты: коллекции трофеев, оружие, портреты, картины, рельефная карта Кавказского края с обозначением мест сражений.
В городе работали Физическая обсерватория, Ботанический сад с многочисленными коллекциями растений; при саде имелись библиотека и музей. Вели активную деятельность многочисленные общественные организации, включая Императорское Кавказское общество сельского хозяйства, Кавказское отделение Императорского русского географического общества, Кавказское отделение Императорского русского технического общества, Кавказское юридическое общество и многие другие.
Этот замечательный город создавал удивительную атмосферу, которая способствовала формированию у Юрия Эрвье неуёмной жажды к знаниям. Впоследствии он вспоминал: «Мне нравилась наука, объясняющая происхождение нашей планеты и жизни на ней, изучающая полезные ископаемые, скрытые в недрах». И зимой 1929 г. началась его карьера геолога, продолжавшаяся более пятидесяти лет.
Геологическая романтика и трудовые будни
С первых дней работы в геологической партии Юрий Эрвье проявил свои незаурядные деловые качества — умение в срок и на высоком уровне решать сложные производственные задачи. Руководство по достоинству оценило способности молодого человека, о чём наглядно свидетельствует его послужной список: рабочий, буровой мастер и, наконец, начальник Мелитопольской партии бурового треста «Укргосбуртрест». В 1932 г. Ю. Эрвье направили в Киев на высшие инженерные курсы геологоразведчиков. После их успешного окончания с 1933 г. он работает начальником партии «Укргеолтреста», а через три года назначается начальником партии треста «Укркоммунводстрой». В грозные годы Великой Отечественной войны он продолжал работать по специальности, только вот трудиться командиру отдельного отряда бурения, майору инженерной службы Эрвье пришлось под вражеским огнём. Затем он участвует в оборонительных сражениях и освобождении Северного Кавказа и Украины. О его заслугах свидетельствуют боевые награды: орден Красной Звезды, медали «За оборону Одессы», «За оборону Кавказа», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
После демобилизации Юрий Эрвье вернулся к мирному труду. Почти семь лет он работал начальником Южно-Молдавской нефтеразведки треста «Молдавнефтегеология». В условиях послевоенной разрухи и хронической нехватки материальных ресурсов ему удалось создать эффективное геологическое предприятие. В районе озера Белеу под его руководством были пробурены скважины, в которых зафиксированы проявления нефти, скопившейся в известняковых породах на глубине до 400 м. И хотя этих результатов для начала промышленной разработки нефти все же было недостаточно, в целом деятельность геолога Эрвье получила высокую оценку в Министерстве геологии. В 1952 г. он направлен на Южный Урал, где три года проработал начальником Южно-Челябинской партии нефтеразведки, базировавшейся в городе Коркино. Специалисты его партии вели разведку в горнозаводской зоне Челябинской области, граничившей с территорией Башкирской АССР, где в тот период уже полным ходом шла добыча «чёрного золота».
Уже будучи зрелым специалистом, в своей книге «Сибирские горизонты» Юрий Эрвье писал: «Профессия геолога не из лёгких, но я никогда не жалел, что стал геологом... Труд геолога не только романтика, как часто мыслят и пишут многие, но и большая физическая и моральная нагрузка, вечный поиск нового, повседневное преодоление совсем не романтичных, а, скорее, обыденных трудностей».
У истоков Западносибирской эпопеи
Важным событием в истории отечественной геологической отрасли стало состоявшееся 19 ноября 1955 г. первое координационное совещание Уральского и Западно-Сибирского филиалов АН СССР. Оно было посвящено согласованию планов научно-исследовательских работ на севере Тюменской области. В выступлениях специалистов подчёркивалось, что Западно-Сибирская нефтегазоносная провинция может стать уникальной по своим потенциальным возможностям, по плотности углеводородных запасов и числу месторождений. Среди участников этого мероприятия был и Юрий Эрвье, к тому времени главный инженер Государственного союзного Тюменского треста по поискам нефти и газа («Тюменьнефтегеология»).
Именно тогда и начался самый яркий период его трудовой биографии. Надо отметить, что после того, как в 1950 г. Министерство геологии СССР приняло план исследования территории Приполярья и Полярного Урала, в Западной Сибири возобновились геолого-разведочные работы, прерванные войной. Однако затянувшийся организационный период, слабая техническая вооружённость, отсутствие необходимой концентрации ресурсов поначалу не позволяли добиться каких-либо существенных результатов. Первый газовый фонтан в Берёзове (сентябрь 1953 г.), казалось, должен был придать необходимый импульс этой деятельности. Но инерцию приходилось преодолевать с большим трудом. И Юрий Эрвье без раскачки включился в напряжённую работу. Геологические партии треста «Тюменьнефтегеология» трудились в очень сложных условиях. Судя по архивным документам, они испытывали постоянную нужду в технических средствах, оборудовании, транспорте. Крайне тяжёлыми были и жилищно-бытовые условия. Образно говоря, тюменские геологи проходили своеобразный тест на выживание в суровых северных условиях, И они с честью выдержали этот экзамен.
К середине 1959 г. в составе территориального управления «Тюменьнефтегеология», которое уже возглавлял Юрий Эрвье, работало 50 поисково-геологических и сейсморазведочных партий, в том числе 21 партия глубокого и структурного бурения. Численность коллектива геологоразведчиков выросла с 1,8 тыс. человек в 1954 г. до 6 тыс. в 1959 г.
Западносибирскую нефть с большим нетерпением ждали и геологи, и учёные. Не знали только, где же она покажется впервые. И вот, наконец, 25 сентября 1959 г. на Мулымьинской структуре, на берегу таёжной речки Мулымки, вблизи её впадения в Конду, с глубины 1405 м был получен первый приток нефти. Дебит скважины, пробуренной бригадой бурового мастера Семёна Урусова, был невелик, но главным было то, что нефть Западной Сибири, наконец, обрела своё реальное воплощение. Газета «Тюменская правда» от 4 октября 1959 г. сообщила об этом так: «25 сентября на Мулымьинской структуре, вблизи села Шаим, на глубине 1405 м был открыт нефтеносный пласт, суточный дебит которого, по предварительным данным, составляет свыше 1 т лёгкой нефти... Учитывая, что село Шаим находится на расстоянии 280 км от села Малый Атлым, где также обнаружено наличие нефти, можно рассчитывать на большие перспективы первого нефтеносного района в Сибири. Тюменская область в скором будущем может стать новым советским Баку!»
В своих воспоминаниях Юрий Эрвье поэтично описал впечатления от посещения этой буровой: «Набираем пробу. Прекрасная зеленовато-коричневая с золотистой пеной ароматическая жидкость. Разве могут сравниться для нефтяника с запахом нефти любые самые дорогие духи! Нет, их запах в сравнении с нефтью — ничто. Берём на ладонь, растираем, нюхаем. Хочется даже попробовать на вкус. Радость, большая радость. Ведь это первая сибирская нефть».
После сообщения о притоке первой западносибирской нефти Совет Министров СССР 20 марта 1960 г. принял постановление № 241 «О неотложных мерах по усилению строительства в районе Западно-Сибирского нефтегазового комплекса». В нём были намечены основные направления широкомасштабного промышленного освоения Западно-Сибирского региона.
А тем временем на Мулымьинской структуре продолжались работы. Следующая скважина, пробуренная 25 апреля 1960 г., принесла более весомые результаты. Её суточный дебит уже составлял до 12 т нефти. Далее бригада Семёна Урусова приступила к проходке ещё одной скважины, которой через три месяца и было суждено войти в историю.
21 июня 1960 г. начальник Шаимской нефтеразведочной экспедиции Михаил Шалавин направил в адрес Юрия Эрвье радиограмму следующего содержания: «Скважина Р-6 фонтанировала через 5-дюймовую обсадную колонну без спущенных насосно-компрессорных труб через 4-дюймовую задвижку в земляной амбар. Ёмкость амбара определяется в 350—400 м3. После перфорации нижней части объекта и смены технической воды на нефть скважина периодически фонтанировала с дебитом 350—500 т в сутки. Точно дебит определить невозможно ввиду того, что скважину пришлось по техническим причинам два раза останавливать. Амбар сейчас почти полностью заполнен нефтью, давление сообщу позднее».
Скважина № 6 прославилась на всю страну не только как ознаменовавшая собой открытие Шаимского месторождения, но и как скважина-первооткрывательница всей промышленной нефти Западной Сибири.
Вместе с Юрием Эрвье знаменитую буровую площадку посетил директор Института геологии и геофизики Сибирского отделения АН СССР академик Андрей Трофимук, который подчеркнул: «Это первая большая нефть Сибири, имеющая промышленное значение... До сего времени среди геологов ещё были скептики, которые не верили в перспективность наших районов. Теперь от споров все перейдут к действиям...»
Направление главного удара
В 1960 г. территориальное управление «Тюменьнефтегеология» по объёму буровых работ вдвое превзошло показатели 1955 г. А следующий, 1961-й, стал необычайно «урожайным» на впечатляющие события в истории нефтяной промышленности региона.
21 марта из разведочной скважины № 1 получен мощный фонтан нефти с суточным дебитом 400 т. Скважина была пробурена бригадой бурового мастера Григория Норкина из Нижневартовской партии Сургутской геолого-разведочной экспедиции недалеко от села Мегион. Новое месторождение получило название Мегионское. 15 октября на Мортымьинской площади, расположенной к северо-востоку от Шаимского месторождения, из скважины № 28, пробуренной бригадой Семёна Урусова, получен фонтан лёгкой нефти с суточным дебитом свыше 100 т. В тот же день на Усть-Балыкской площади (Сургутская экспедиция) из скважины № 62, пробуренной бригадой Евгения Войцеховича, забил фонтан с дебитом свыше 200 т в сутки.
К концу 1961 г. на карту Тюменской области уже было нанесено пять нефтяных и 12 газовых месторождений.
19 мая 1962 г. Совет Министров СССР принял постановление «О мерах по усилению геолого-разведочных работ на нефть и газ в районах Западной Сибири», в котором, в частности, была поставлена задача подготовить к разработке основные горизонты Усть-Балыкского, Мегионского и Шаимского месторождений.
А во второй половине 1962 г. в приполярных районах Западной Сибири были выявлены Тазовское, а затем Новопортовское, Губкинское и другие газовые месторождения. Таким образом, расширились границы нефтегазоносности Западно-Сибирской провинции.
Этот трудовой подвиг был по достоинству оценён советским правительством: многих рабочих и инженерно-технических специалистов наградили орденами и медалями СССР, а 29 апреля 1963 г. начальник Тюменского территориального геологического управления Юрий Эрвье и буровой мастер Семён Урусов стали первыми Героями Социалистического Труда среди геологоразведчиков Западной Сибири.
На рубежах нефтяной Сибириады
Открытие крупных нефтяных и газовых месторождений в мезозойских отложениях и выявленные перспективы нефтегазоносности Западно-Сибирской низменности, особенно северных районов Тюменской области, позволили поставить вопрос о создании в этом районе новой нефтегазодобывающей базы страны. Закономерно, что 4 декабря 1963 г. Совет Министров СССР принял постановление «Об организации подготовительных работ по промышленному освоению открытых нефтяных и газовых месторождений и о дальнейшем развитии геолого-разведочных работ в Тюменской области».
25 января 1965 г. Юрий Эрвье по приглашению руководства Всесоюзного общества «Знание» выступил в переполненном актовом зале Политехнического музея с лекцией «Большая нефть Тюмени». Он отметил, что геологоразведчики в 1964 г. выполнили четыре годовых плана по приросту запасов углеводородов и на территории Тюменской области ими открыто 18 нефтяных и 21 газовое месторождение. Этот результат был высоко оценён руководством — Указом Верховного Совета СССР от 17 июня 1966 г. Тюменское территориальное геологическое управление награждено орденом Ленина. А двумя годами раньше, в апреле 1964 г., Юрию Эрвье в числе группы учёных и специалистов была присуждена Ленинская премия «За обоснование перспектив нефтегазоносности Западно-Сибирской низменности».
В Западной Сибири Юрий Эрвье проработал 22 года, и в течение этого периода он был инициатором и организатором многих начинаний. Все, кому довелось с ним работать, отмечали его глубокие профессиональные знания, огромный творческий потенциал и активную жизненную позицию. Своей колоссальной трудоспособностью, волей, требовательностью он неизменно создавал в коллективах геологов условия для творческой работы, а ум и талант руководителя делали его близким и понятным людям.
В пору расцвета в составе «Главтюменьгеологии» только по основным видам работ (бурение, геофизика) насчитывалось девять объединений, 50 различных экспедиций и вышкомонтажных контор. В этот главк входили три научно-исследовательских и один проектный институт, тематическая экспедиция по подсчёту запасов углеводородного сырья, вычислительный центр и Центральная лаборатория.
За то время, когда Юрия Эрвье находился на «капитанском мостике», в Тюменской области было разведано и открыто более 250 месторождений нефти и газа, 30 из них отнесены к разряду уникальных, 33 — крупнейших, 49 — крупных. В результате геофизических работ было подготовлено 466 структур, перспективных на нефть и газ. Разведанные запасы нефти составили 10 млрд т, конденсата — 0,5 млрд т, газа — 20 трлн м3. А в денежном выражении это соответствовало тому, что каждый тюменский геологоразведчик внёс в «копилку» страны почти по 1 млн долларов. Именно на основе открытий геологов в Западной Сибири был создан крупнейший в стране и в мире топливно-энергетический комплекс.
За большой вклад в развитие народного хозяйства Тюмени, становление центра нефтегазодобывающего комплекса Западной Сибири решением исполкома Тюменского городского Совета народных депутатов от 16 апреля 1984 г. Ю. Г. Эрвье было присвоено звание «Почётный гражданин города Тюмени».
В 1977 г. Юрий Эрвье был назначен заместителем министра геологии СССР, а в 1981 г. ушёл на заслуженный отдых. Судьбой ему было отпущено ещё десять лет жизни. В памяти своих близких и друзей он остался простым и сердечным человеком, прекрасным товарищем. Его именем названы улица в Тюмени и благотворительный фонд российских геологов.
И сегодня актуален его наказ молодому поколению геологов и нефтяников: «В любое дело нужно поверить. Без веры в то, что каждый маршрут геолога, каждый квадратный километр закрытой геофизической площади, каждый метр, пробуренный буровиком, принесут что-то новое, приведут к открытию, успеха не будет».

Альберт ГАЛУСТОВ, ,
председатель Совета по делам ветеранов Группы «ЛУКОЙЛ»
Человек конкретных дел
Выдающемуся нефтянику Виктору Владимировичу Гнатченко исполнилось 75 лет
Виктор Гнатченко родился 25 марта 1934 г. в семье служащего. Его детские годы складывались трагически: в 1937 г., когда Виктору было всего три года, его отец — Владимир Антонович, руководитель строительной организации в г. Орджоникидзе Северо-Осетинской АССР — был арестован за так называемую антисоветскую деятельность и через три дня по приговору «тройки» расстрелян. В 1953 г. решением правительства СССР Владимира Антоновича Гнатченко реабилитировали посмертно.
Мама Виктора — Татьяна Стефановна — после этой трагедии вынуждена была с двумя детьми, Валентиной и Виктором, переехать из Осетии к своим родителям в Дагестан, в Махачкалу.
В Махачкале Виктор окончил школу с серебряной медалью и в 1951 г. поступил на нефтепромысловый факультет известного на всю страну Грозненского нефтяного института, который готовил прекрасные кадры для нефтяной промышленности СССР.
После успешного окончания в 1956 г. Грозненского нефтяного института В. В. Гнатченко отправился на работу в бурно развивающийся нефтяной регион — в Татарию, — который в то время назывался «Вторым Баку».
В «кузнице нефтяных кадров»
В Татарии Виктор Владимирович прошёл все ступени профессии нефтяника: помощник мастера по добыче (1957 г.), мастер (1957—1962 гг.), старший инженер нефтепромысла (1962—1964 гг.), заместитель главного инженера нефтепромыслового управления (1964—1966 гг.), главный инженер Лениногорского НПУ — НГДУ (1966—1971 гг.).

В Лениногорском НГДУ Виктор Владимирович активно занимался испытанием и внедрением новых систем герметизированного нефтегазосбора и автоматизации технологических процессов сначала в качестве старшего инженера Зай-Каратаевского участка нефтепромысла № 2, а затем как главный инженер НГДУ. Он также большое внимание уделял вопросам промысловой подготовки нефти, являющейся чрезвычайно актуальной проблемой в связи с ростом обводнённости добываемой продукции при внутриконтурном заводнении.
Я близко познакомился с Виктором Владимировичем как с хорошим специалистом и руководителем в 1970 г., когда он работал главным инженером НГДУ «Лениногорскнефть». В то время я был начальником производственного отдела добычи объединения «Татнефть». Тогда у нас в стране централизованно осуществлялись планирование добычи и распределение ресурсов. В. В. Гнатченко занимал по отношению к руководству «Татнефти» очень активную позицию, отстаивая интересы НГДУ — будь то вопросы планирования производства или материально-технического обеспечения. А в тот период, в условиях тотального дефицита нефтепромыслового оборудования, это было нелегко. Виктор Владимирович убедительно отставал свою точку зрения, достойно представлял интересы НГДУ «Лениногорскнефть». И это в значительной степени способствовало выполнению плана.
Саратов — это вам не Западная Сибирь!
Гнатченко проработал главным инженером НГДУ «Лениногорскнефть» до 1971 г., затем он был рекомендован на должность главного инженера производственного объединения «Саратовнефтегаз». Так сложились обстоятельства, что я оказался свидетелем этого назначения, сказать правильнее, — «рекомендации».
Я находился в кабинете главного инженера объединения «Татнефть» Валерия Исааковича Грайфера, когда он позвонил Льву Михайловичу Кузнецову, работавшему в то время начальником «Саратовнефтегаза». Грайфер охарактеризовал Гнатченко как очень талантливого инженера и способного организатора нефтяного производства.
Как показали последующие события, Л. М. Кузнецов согласился с предложением В. И. Грайфера и назначение Виктора Владимировича главным инженером объединения «Саратовнефтегаз» состоялось после согласования с министром нефтяной промышленности В. Д. Шашиным.
Полагаю, поучительным для нынешнего поколения нефтяников будет фрагмент из книги О. Буксиной «Лев Кузнецов: Я отвечаю за каждый прожитый день», касающийся нашего героя: «Рассказ о саратовском периоде жизни Льва Кузнецова был бы неполным без воспоминаний Виктора Владимировича Гнатченко.
Они познакомились ещё в Татарии. Кузнецов работал в нефтепромысловом управлении в Альметьевске, Гнатченко — в Лениногорске... В 1971 г. министр Шашин предложил Гнатченко поехать в Саратов к Кузнецову в качестве главного инженера. Тогда гремела Западная Сибирь и все рвались попробовать свои силы на тюменских просторах. Рекордная добыча, масштабные задачи. Саратовская глушь особого энтузиазма не вызывала. Добыча по объединению — 2 млн т нефти. Столько давали 10 тюменских скважин. Сибиряки только посмеивались. Но если надо, так надо. Когда делает предложение министр, отказываться не принято. В другой раз про тебя и вовсе забудут.
... Вспоминает дела давно минувших дней Виктор Владимирович.
— Перед нами была поставлена задача — приращивать запасы, держать добычу.
... Мы делали всё, что могли: привлекли учёных, технологии, молодые кадры. Усилили буровые работы. Добивались дополнительного финансирования изучения недр. Но с Западной Сибирью конкурировать не могли. Тюмень зарабатывала стране нефтедоллары, и было бы не по-хозяйски отдавать их на саратовские разработки. Ещё неизвестно, окупятся ли затраты на изучение саратовских недр — бурение одной скважины стоило 8—12 млн рублей. А Тюмень — открытая кладовая, реальные доходы. Только успевай черпать...
Мы всё понимали, но было, конечно, обидно....
Я теперь думаю, а может, и хорошо, что мы не нашли тогда ключей к саратовским недрам? Нефть и газ — невосполнимые богатства. И относиться к ним надо рачительно, так, чтобы нашим внукам не достались опустошённые кладовые. А там, глядишь, появятся и новые, природосберегающие технологии и необходимая техника».
Как говорится, комментарии излишни...
На посту главного инженера ПО «Саратовнефтегаз» В. В. Гнатченко проявил способности организатора нефтяного производства настолько, что уже через год, в 1972 г., он был назначен начальником этого объединения — после того как Л. М. Кузнецова вызвали в Москву на повышение.
«Начальник штаба» нефтяной отрасли
Надо сказать, что объединение «Саратовнефтегаз» было довольно специфичным — там одновременно развивались две отрасли — нефтяная и газовая. В 1976 г. Виктор Владимирович был переведён в столицу в Министерство нефтяной промышленности на должность главного инженера управления по развитию техники, технологии и организации добычи нефти и газа. И на этом посту он, имея определённый опыт и знания в газовой отрасли, активно занимался «газовыми проблемами». Менее чем через год В. В. Гнатченко по рекомендации Владимира Юрьевича Филановского был назначен начальником данного управления, а вскоре стал и членом Коллегии Миннефтепрома.
Мне довелось работать заместителем у Виктора Владимировича с 1977 по 1986 гг. Должен сказать, что и на этом очень ответственном посту он проявил свои исключительные способности и как организатор, и как инженер. Причём он всегда требовал от специалистов аппарата министерства и от руководителей объединений конкретики, будучи сам человеком конкретных дел. Наверное, не было региона, не охваченного деятельностью министерства (а в его систему входило 33 объединения!), которое не посетил бы Виктор Владимирович. И он приезжал туда не просто в роли чиновника, а как специалист, способный профессионально разобраться с любой проблемой и оказать помощь. Эффективность предложений и рекомендаций В. В. Гнатченко не была случайной — она являлась результатом его личностных качеств и, прежде всего, его невероятной изобретательности и творческого подхода к делу.
После того как Министерство нефтяной промышленности возглавил Василий Александрович Динков, в 1985 г. было создано Центральное диспетчерское управление (ЦДУ), на которое возлагалось всё оперативное руководство добычей нефти, а также перспективное планирование. На должность начальника ЦДУ был назначен В. В. Гнатченко. При этом Виктор Владимирович остался членом Коллегии министерства.
Как главный инженер, заместитель начальника ЦДУ, я работал с В. В. Гнатченко в самый ответственный период — при формировании и становлении этой службы. Проявляя исключительную активность, взваливая на себя (то есть на управление) всё новые и новые функции, Виктор Владимирович превратил ЦДУ в одно из самых главных подразделений Миннефтепрома, с которым не могли не считаться другие руководители министерства.
Неслучайно в 1991 г. распоряжением президента РСФСР данное управление как сложившаяся и дееспособная структура было передано Минтопэнерго РФ. В 1999 г. его переименовали в Государственное унитарное предприятие «Центральное диспетчерское управление топливно-энергетического комплекса» (ГП «ЦДУ ТЭК»). В настоящее время оно находится в ведении Министерства энергетики Российской Федерации. То есть идеология, разработанная в своё время В. В. Гнатченко по поводу роли и функций ЦДУ в управлении производством, была полностью использована в современной России.
С 1992 г. В. В. Гнатченко начал работать в нефтяной компании «ЛУКОЙЛ», то есть стоял у истоков её становления. Виктор Владимирович являет собой кладезь всевозможных идей, касающихся развития нефтяной отрасли, и эта его способность в наибольшей степени была востребована в «ЛУКОЙЛе». Руководство компании поручало ему ответственные участки работы, зная, что он с честью справиться с самыми нестандартными задачами.
Как руководитель, В. В. Гнатченко всегда был строг к своим подчинённым, но ещё больше требовал от себя. Он умел не только ставить перед сотрудниками конкретные задачи, но и всегда был готов проверить их выполнение, предостеречь от ошибок и вовремя подсказать пути и способы исправления допущенных просчётов.
Именно совокупность вышеназванных качеств В. В. Гнатченко подвигла руководство компании к назначению его на должность руководителя нового подразделения — Управления внутреннего аудита. Оно стало исключительно важной структурой, активно способствовавшей успешной производственно-хозяйственной и финансовой деятельности холдинга. Виктору Владимировичу принадлежит заслуга разработки и внедрения ряда нормативных документов, позволивших компании выйти на уровень международных стандартов. Сегодня Управление внутреннего аудита, созданное благодаря умению и знаниям опытного нефтяника В. В. Гнатченко, ставшее Главным управлением по контролю и внутреннему аудиту, успешно функционирует и вносит неоценимый вклад в решение сложных задач, стоящих перед «ЛУКОЙЛом».
Изобретатель и лауреат
Постановлением Совета Министров СССР от 18 апреля 1981 г. Виктору Владимировичу Гнатченко была присуждена премия «За создание и промышленное внедрение новых методов эксплуатации, подготовки и транспортировки нефти и газа на месторождениях Западно-Сибирского нефтегазового комплекса». Эта фундаментальная работа способствовала успешному и ускоренному развитию нефтяной промышленности страны.
В. В. Гнатченко удостоен почётного звания «Заслуженный изобретатель СССР». И лично, и в соавторстве с другими инженерами и учёными он сделал ряд уникальных изобретений. Назову лишь наиболее значимые из них.
Так, в середине 1980-х годов он создал автоматический агрегат для подземного ремонта скважин. Силами конструкторских и производственных организаций Миннефтепрома был изготовлен его опытный образец, который успешно прошёл испытания на нефтепромыслах объединения «Белоруснефть». Ценность этого изобретения заключалась в том, что оно было направлено, в первую очередь, на существенное сокращение потребности в рабочих кадрах для ремонта скважин, в которых мы испытывали острейший дефицит, особенно в труднодоступных сибирских регионах. Но, как бывало в нашей печальной советской практике, прекрасные технические решения нередко подвергались забвению. Такая судьба, к сожалению, постигла и это уникальное изобретение...
Другим немаловажным изобретением В. В. Гнатченко и его коллег, сделанным уже в период работы в ОАО «ЛУКОЙЛ», является морская ледостойкая платформа. Оно стало чрезвычайно важным и актуальным в связи с освоением компанией морских месторождений на шельфе Каспийского и Балтийского морей.
В. В. Гнатченко награждён правительственными наградами: орденами «Трудового Красного Знамени», «Знак Почёта», тремя медалями. Ему присвоены почётные звания: «Заслуженный работник нефтяной и газовой промышленности РСФСР», «Почётный нефтяник».
* * *
У Виктора Владимировича и его бессменной спутницы жизни Диляры Нуретдиновны прекрасная семья: они воспитали замечательных сыновей Владимира и Сергея, которые пошли по стопам своего отца и занимаются нефтяным делом. Сыновья подарили своим родителям пятерых внуков, которые сегодня радуют бабушку и дедушку.
Будучи человеком, не равнодушным к работе, Виктор Владимирович остался таким же активным и после ухода на пенсию. Он является ветераном компании, за особые заслуги удостоен почётного звания «Персональный пенсионер ОАО ″ЛУКОЙЛ″».
Редакция журнала «Нефть России» присоединяется к многочисленным поздравлениям с юбилеем и желает Виктору Владимировичу долгих лет здоровой и активной жизни!

Люди, события факты
130 лет
5 апреля 1879 г. создано Бакинское отделение Императорского Русского технического общества (ИРТО). Оно не имело строго нефтяной специализации, но, тем не менее, члены общества занимались решением технических проблем нефтяной промышленности, издавались «Труды Бакинского отделения ИРТО», которые стали одним из предшественников нефтяной технической периодики.
120 лет
12 апреля 1889 г. утверждена премия ИРТО имени Л. Нобеля «... за лучшие сочинения или исследования по металлургии или нефтепромышленности (в общем её объёме или какой-либо отдельной её части) или за какие-либо выдающиеся изобретения или усовершенствования в технике этих производств... премией служат проценты с капитала 6 тыс. рублей, пожертвованного для этой цели, и золотая медаль». Первой премией был удостоен инженер-технолог А. Степанов за исследование «Основы теории ламп».
95 лет
22 апреля 1914 г. прошло совместное заседание Бакинского и Терского отделений ИРТО, на котором рассматривались известные к тому времени результаты бурения и эксплуатации скважин.
90 лет
29 апреля 1919 г. вышло постановление Совета Труда и Обороны о вывозе нефтепродуктов с Волги, в котором говорилось: «Угроза Колчака Волге обязывает принять срочные меры к выводу нефтяных продуктов с угрожаемого плёса и провоза через плёс нефтепродуктов для верхних пристаней. Главконефти немедленно послать представителей для слива нефтепродуктов в баржи и проводки судов. Главоду дать необходимые наливные суда и баржи, неисполнение карается по законам военного времени».
80 лет
16 апреля 1929 г. в Верхне-Чусовских городках с глубины 365—371 м была получена порода с «обильной плёнкой нефти с пузырьками газа». Скважина-открывательница Урало-Волжской нефтегазоносной провинции бурилась под руководством геолога П. И. Преображенского на калийные соли. 26 апреля первая пермская нефть в бутылке была доставлена в Уральский совнархоз.
29 апреля 1929 г. директор НИИ «Грознефти» профессор А. Н. Саханов написал из Нью-Йорка письмо «Американские системы крекинга», в котором на основании своего анализа предложил ориентироваться при закупках крекинг-заводов на систему Кросса «как самую надежную и технически наиболее полно разработанную». При этом автор отметил непатентованную систему Винклер-Коха, которая была мало испытана, но значительно дешевле. «Ориентироваться исключительно на эту систему я считаю преждевременным, хотя вполне вероятно, что в дальнейшем мы будем строить исключительно трубчатые установки Винклер-Коха или другие, близкие к ним», — писал А. Н. Саханов. Его слова оказались пророческими: основной системой закупаемых для СССР крекингов стала именно «Винклер-Кох».
75 лет
В апреле 1934 г. начала работу созданная приказом наркома тяжелой промышленности комиссия в составе академика И. М. Губкина, профессора С. А. Ковалевского, начальника Главнефти  М. В. Баринова, главного инженера Главнефти  В. В. Полякова и других работников главка. Она должна была ознакомиться с функционированием нефтяной промышленности Средней Азии (в Туркмении и Узбекистане) и наметить пути её дальнейшего развития. В результате геологи во главе с И. М. Губкиным выделили некоторые направления поисков, связав генетически залежи углеводородов с «серными буграми», расположенными на тектонической линии от Челекена к Нефтедагу и далее, а также в южных Каракумах. Результатам деятельности комиссии И. М. Губкин посвятил специальную статью в седьмом номере «Нефтяного хозяйства» за 1934 г.
70 лет
21 апреля 1939 г. скончался И. М. Губкин, один из организаторов и руководителей советской нефтяной геологии, долгие годы возглавлявший и всю нефтяную отрасль.
65 лет
3 апреля 1944 г. вышли постановления Государственного Комитета Обороны № 5528 «О мерах помощи Дальнефтекомбинату для увеличения добычи нефти на острове Сахалине» и № 5529 «О мероприятиях по укреплению материально-технической базы предприятий Казахстаннефтекомбината».
30 апреля 1944 г. издано постановление Государственного Комитета Обороны № 5770 «О строительстве нового газопровода Курдюм — Елшанка и о подаче газа с Курдюмского месторождения в г. Саратов».
60 лет
1 апреля 1949 г. состоялось совещание по сейсмической разведке девонских структур на Русской платформе. В резолюции совещания отмечалось: «Выполнение задания Партии и Правительства по увеличению нефтедобычи требует значительного ускорения открытия и разведки новых нефтяных месторождений, связанных с высокопродуктивными залежами в девоне на востоке Русской платформы. В условиях имеющего места несоответствия структур в девонских и вышележащих слоях сейсморазведка является единственным, кроме глубокого бурения, методом поисков и подготовки к промышленной разведке погребенных поднятий в девоне».
9 апреля 1949 г. было опубликовано постановление Совета Министров СССР о присуждении Сталинских премий за 1948 г. Премий II степени (100 тыс. рублей) были удостоены авторы учебника «Научные основы разработки нефтяных месторождений» А. П. Крылов, М. М. Глоговский, М. Ф. Мирчинк, Н. М. Николаевский, И. А. Чарный, открыватели Ташкалинского нефтяного месторождения А. И. Цатуров, М. П. Лысенков, В. А. Тилюпо, С. С. Апряткин, Б. Ф. Сайко, Г. М. Сухарев; III степени (50 тыс. рублей) — авторы эстакадного метода строительства нефтепромыслов Б. А. Рагинский, Н. С. Тимофеев, А. О. Асан-Нури, Е. Н. Крылов, Н. В. Озеров. Всего было отмечено 12 коллективов в области геологоразведки, бурения, нефтяного машиностроения, нефтепереработки и строительства, а лауреатами Сталинской премии стали около 60 геологов и инженеров.
В апреле 1949 г. из поисковой скважины № 2 Серафимовской площади ударил мощный фонтан девонской нефти. Позднее для разработки Серафимовской группы месторождений в объединении «Башнефть» был создан трест «Октябрьскнефть». В 1957 г. он достиг максимальной добычи — более 5 млн т в год.
55 лет
23 апреля 1954 г. скончался Константин Алексеевич Царевич, один из создателей Всесоюзного нефтегазового научно-исследовательского института (ныне ВНИИнефть им. А. П. Крылова). С 1927 г. он работал в Государственном исследовательском нефтяном институте под руководством Л. С. Лейбензона, вёл изучение теплопроводности грунтов. В течение многих лет занимался исследованием глинистых растворов, разработал методику измерения ряда гидравлических параметров раствора, определил опытные коэффициенты и предложил формулы для расчёта гидравлических потерь при движении раствора по трубам. Он первым предложил использовать гель-цементы. В последние годы занимался исследованием фильтрации газированной жидкости.
45 лет
21 апреля 1964 г. в Краснодаре началось Всесоюзное совещание буровиков. С пленарным докладом выступил председатель Государственного комитета нефтедобывающей промышленности при Госплане СССР  Н. К. Байбаков. Он отметил, что за последние 10 лет объём эксплуатационного бурения в СССР вырос в 1,5 раза, а разведочного — почти в два раза, общий масштаб буровых работ на нефть и газ в 1963 г. превысил 9 млн м против 5,4 млн м в 1953 г. Широкое применение получили турбобуры, долота уменьшенных и малых диаметров, выросла скорость бурения. Правда, годовые планы за истекшие пять лет были не выполнены.
22 апреля 1964 г. за научное обоснование нефтегазоносности Западно-Сибирской низменности и открытие газовых и нефтяных месторождений работникам Тюменского ТГУ  В. В. Анисимову, С. Г. Белкиной, А. Г. Быстрицкому, Л. И. Ровнину, Б. В. Савельеву, Л. Г. Цибулину, Ю. Г. Эрвье, А. Г. Юдину, а также учёным-геологам А. П. Казаринову, Н. Н. Ростовцеву, М. К. Коровину, В. Д. Наливкину, Т. И. Осыко была присуждена Ленинская премия.
40 лет
3 апреля 1969 г. коллегия Миннефтедобычи СССР рассмотрела вопрос «О перспективах внедрения газлифтного способа добычи нефти». В 1968 г. в системе министерства действовало 1560 скважин, оборудованных газлифтными комплексами, затем были приняты решения о внедрении газлифтного способа добычи на богатейших нефтяных месторождениях Западной Сибири — Правдинском и Фёдоровском.
19 апреля 1969 г. начато строительство второй очереди магистрального нефтепровода «Дружба».
35 лет
4 апреля 1974 г. было открыто Варьеганское нефтяное месторождение с максимальным этажом нефтеносности.
16—18 апреля 1974 г. в Баку Миннефтепром СССР, Центральное правление НТО НГП им. И. М. Губкина и Научно-технический совет Миннефтехиммаша провели Всесоюзное совещание по проблемам дальнейшего совершенствования техники и технологии добычи нефти. В нём приняли участие 270 специалистов, было заслушано и обсуждено 17 докладов и 17 сообщений.
В апреле 1974 г. вышло постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О мерах по усилению геолого-разведочных работ и развитию нефтяной и газовой промышленности в северных районах Коми АССР и Ненецком национальном округе Архангельской области», ставшее на долгие годы программным документом для нефтяников Республики Коми. Постановление предусматривало активизацию освоения Усинского нефтяного месторождения, открытого в феврале 1968 г.
В апреле 1974 г. министр В. Д. Шашин поручил ВНИИнефти и СибНИИ НП изучить условия и перспективы интенсификации добычи нефти на Самотлорском месторождении. В результате была выполнена работа, которая изучила восемь вариантов разработки месторождения-гиганта с максимальным уровнем добычи от 100 до 155 млн т в год. ВНИИнефть рекомендовала ограничить производство на уровне 100—110 млн т в год. Рассмотрев этот документ, Центральная комиссия по разработке нефтяных и газовых месторождений Миннефтепрома СССР рекомендовала поднять этот уровень до 130 млн т в год к 1979 г. и удерживать ее в течение 4—5 лет.
30 лет
12 апреля 1979 г. вышло постановление Совета Министров СССР «Об усилении охраны магистральных трубопроводов», которым утверждались «Правила охраны магистральных трубопроводов», устанавливалась административная ответственность за их соблюдение, предусматривалось введение специальной форменной одежды для обходчиков трубопроводов.
25 лет
В апреле 1984 г. в Ивано-Франковске состоялся всесоюзный семинар на тему «Гидравлика буровых и тампонажных растворов», организованный Центральным правлением НТО НГП им. И. М. Губкина и Миннефтепромом СССР.

Нефтяная промышленность в зеркале российской прессы 100 лет назад

Яснее ясного, что наша нефтяная промышленность выйдет из узких рамок высоких цен и ограниченного потребления жидкого топлива и светильного газа на широкую дорогу доступных цен и обильного, широко распространённого в народе потребления нефти и керосина лишь тогда, когда нефть будет добываться не только на четырёх старых площадях Апшеронского полуострова, но и на других площадях этого полуострова, а также и в тех пунктах нашего обширного государства, на которых уже появились признаки нефтеносности.
Вопрос о нефти всплыл на поверхность думских прений в связи с вопросом об усовершенствовании российского флота. В своём докладе депутат Звягинцев, между прочим, коснувшись различных усовершенствований в судостроительном деле, затронул вопрос о жидком топливе для флота. Оратор сказал: «Из новых факторов в подробностях кораблестроения и оборудования иностранного флота, способных нарушить соотношение сил, надо поставить на первое место нефть. Английский морской министр прямо заявил, что впредь минные суда будут снабжаться жидким топливом, а крупные — смешанным. Заметьте, что нефть в морском судостроении принимает права гражданства как раз в Англии, где она не производится. Можем предполагать, что и у нас вопрос об этом не будет отложен в долгий ящик, тем более что, по сознанию самих англичан, он зарождался как раз в России. Кто первый получит такие суда, получит на море такую же свободу военных действий, какую получили настоящие суда, когда существовали парусные».
Почему современная нефтяная промышленность (обрабатывающая) мало прогрессирует в смысле умножения вырабатываемых ею полезных дериватов, предпочитая идти по шаблонному проторенному пути? Причину такого ненормального явления видят обыкновенно в скудости интереса к нефти со стороны специалистов и ограниченном числе исследований. Но эта причина, как нужно думать, не исчерпывает всего того, что порождает шаблонное состояние нефтепромышленности. В самом бакинском районе очень мало занимаются научными исследованиями нефти и заводские лаборатории далеки от идеала заграничных, представляющих иногда целые институты. Занимающиеся в этих лабораториях химики не имеют самостоятельности, подчинены обыкновенно заводской администрации и ради улучшения правового и материального положения вынуждены стремиться к административным должностям, а специальным занятиям посвящать лишь свободные минуты. Такое ненормальное положение царит, впрочем, не в одном Баку.
Существующие в Грозном цены следующие: нефть — 25 копеек, керосин — 45 копеек (без акциза), лёгкий мазут — 25 копеек, тяжёлый — 35 копеек, моторная нефть — 26 копеек, всё за пуд франко Грозный. Т-во бр. Нобель скупило у «Русского Стандарта» весь керосин на три года по среднебакинским ценам плюс 5 копеек, так что с 1 апреля, когда этот контракт вступает в силу, едва ли можно будет в Грозном найти свободный керосин. Нобель, таким образом, монополизирует здесь всю торговлю бензином и керосином.
Для лиц, работающих в нефтяной промышленности, жилищный вопрос составляет самое больное место. Предприниматели и сами почувствовали остроту этого вопроса, но только тогда, когда холерная эпидемия унесла такую массу жертв из рабочей среды, что предприятия рисковали остаться без рабочих. Ещё несколько лет тому назад д-р Бертсон произвёл исследование санитарного состояния жилищ. Он нашёл, что удовлетворительных помещений нет вовсе, а санитария не выдерживает самой снисходительной критики. Со своей стороны он предлагал ряд мер: осушку промыслов, устройство отхожих мест, снабжение промыслов здоровой, доброкачественной водой, упорядочение жилищ и перенесение их за черту промыслов. Были исследованы 1497 казарм для рабочих, и оказалось, что только 24% из них находятся в удовлетворительном состоянии. По химическим и бактериологическим исследованиям оказалось, что Баку по загрязненности почвы — глубиною ¾ аршина — занимает первое место на всём земном шаре.
Министр путей сообщения приказал отобрать от всех штатных служащих подписку в том, что они не состоят членами-распорядителями, ни агентами, ни консультантами никаких частных компаний. При собирании подписей выяснилось, однако, что многие высшие чины министерства состоят на службе частных обществ, вопреки закону о совместительстве. Со своей стороны министр путей сообщения понимает закон о совместительстве гораздо шире и находит неудобным совмещение в одном лице даже нескольких должностей по одному и тому же министерству, например, юрисконсульта и члена комитета, управляющего частью и члена совета и т. д. Предполагается по возможности все такие совместительства уничтожить и на каждую должность назначить самостоятельное лицо.
Казанская городская дума проектирует эксплуатацию нового вида муниципальных предприятий. Речь идёт о пассажирском автомобильном передвижении по городу, которое у нас в тех городах, где оно существует, являлось до настоящего времени прерогативой концессионеров. Городским электротехником в Казани разработан подробный проект эксплуатации этого предприятия. Чистого дохода от предприятия ожидается свыше 8 тыс. рублей, то есть более 11%, а за вычетом процентов и погашения при заключении займа — около 2 ½ — 3 тыс. ежегодного чистого дохода.
Министр торговли и промышленности, по соглашению с государственным контролёром, определил количество нефти, добывающейся на промыслах, пользующихся электрическою энергией, и на основании этого подлежащей освобождению от попудной или долевой оплаты, из расчёта 3 кг за 1 киловатт ? час действительно потребленной на участке электрической энергии. Конечным сроком такого установления назначено 4 февраля 1910 г.
В публикации использованы материалы следующих периодических изданий: «Нефтяное дело», «Каспий», «Торгово-промышленная газета», — а также телеграммы Санкт-Петербургского телеграфного агентства.